Prix bas – Tige de direction Wossner P2030

Description

Caractéristiques de la bielle Wossner P2030

La bielle Wossner P2030 est un composant du système de bielle d’un moteur 2T avec un entraxe de 110 mm entre les centres des alésages. Le diamètre du grand alésage est de 29 mm avec une largeur de 17 mm, tandis que le diamètre de l’axe de piston est de 21 mm. Le kit est conçu pour fonctionner dans des unités d’une cylindrée de 195-200 cm³.

• Entraxe 110 mm
• Diamètre de l’axe 21 mm
• Kit avec roulement et axe
• Pour moteurs 2T

Pourquoi cette bielle

Le choix de la bielle Wossner P2030 permet de restaurer le fonctionnement du système de bielle dans les moteurs 2T. L’utilisation de composants fabriqués avec précision dans le kit élimine la nécessité de rechercher des pièces individuelles séparément, ce qui facilite la révision du moteur.

La conception de la bielle tient compte des dimensions de 110 mm d’entraxe et de 21 mm de diamètre d’axe, ce qui permet une collaboration avec des pistons dans des moteurs d’une cylindrée de 195-200 cm³. C’est une solution pour les utilisateurs qui entretiennent des motos et des quads nécessitant la norme P2030.

Utilisation de la bielle Wossner P2030

Révision générale du moteur 2T

À utiliser lors de la régénération du vilebrequin dans les moteurs 2T de 195-200 cm³. Le remplacement de la bielle est nécessaire en cas de jeu détecté sur le roulement de pied ou de tête de bielle, ce qui prévient la défaillance du piston et du cylindre.

Entretien du système de bielle

Le kit convient aux véhicules Yamaha nécessitant une bielle avec un entraxe de 110 mm. Utilisez-le lors du remplacement du piston pour assurer un alignement correct du système et éviter les vibrations dues à l’usure de l’ancien composant.

Ce qu’il faut éviter lors du montage

Ne montez pas la bielle dans des moteurs d’une cylindrée autre que 195-200 cm³ ou avec des pistons dont le diamètre de l’axe est différent de 21 mm. Un ajustement incorrect des dimensions de l’alésage de 29 mm ou de la largeur de 17 mm entraînera le grippage du moteur.

Notes d’installation

Montez les composants du vilebrequin en respectant les couples de serrage spécifiés dans le manuel d’entretien du véhicule. Après le remplacement de la bielle Wossner P2030, effectuez un rodage du moteur pendant les premières 30 à 60 minutes de fonctionnement, en évitant l’ouverture complète du papillon des gaz et en maintenant des régimes variables pour assurer le bon positionnement des roulements.

Caractéristiques techniques

Diamètre du plus grand trou
29 mm

Largeur du plus grand trou
17 mm

Distance centre à centre
110 mm

Diamètre de l’axe de piston
21 mm