Description
Caractéristiques du piston complet Wössner 58,44 mm
Le diamètre du piston est de 58,44 mm et sa cote supérieure de 2,50 mm, ce qui implique un montage dans un cylindre réalésé. Le revêtement de disulfure de molybdène (MoS2) appliqué sur la surface du piston réduit les frottements. Le kit comprend le piston, les segments, l’axe de piston et les clips ; il convient aux moteurs de 125 cm³, notamment ceux des Yamaha DT 125 et KTM LC2 125.
- Diamètre du piston 58,44 mm
- Cote supérieure 2,50 mm
- Revêtement MoS2
- Kit : piston, segments, axe de piston, clips
Pourquoi choisir le piston complet Wössner 58,44 mm
Le piston Wössner, d’un diamètre de 58,44 mm et d’une cote supérieure de 2,50 mm, est destiné à un cylindre réalésé et non à un cylindre au diamètre nominal. Le revêtement de disulfure de molybdène (MoS2) appliqué sur la surface de travail réduit les frottements. Le kit contient le piston, les segments, l’axe de piston et les clips : le remplacement porte donc sur l’ensemble des pièces d’ajustement.
Le bon piston se détermine d’après le diamètre et la cote supérieure. Mesurez le diamètre du cylindre après réalésage et comparez-le à la valeur du piston de 58,44 mm ainsi qu’à la cote supérieure de 2,50 mm. Vérifiez aussi le diamètre de l’axe de piston et la cylindrée du moteur pour confirmer que le piston convient à votre moto de 125 cm³.
Utilisation du piston complet Wössner 58,44 mm
Réparation après un serrage moteur
Après un serrage du piston et une dégradation de la paroi du cylindre, vous montez un piston en cote supérieure, après avoir réalésé le cylindre. Le piston de 58,44 mm, avec une cote supérieure de 2,50 mm, convient aux moteurs de 125 cm³, notamment ceux des Yamaha DT 125 et KTM LC2 125.
Réfection du haut moteur
Lors de la réfection d’un moteur de 125 cm³, le piston est remplacé avec les segments, l’axe de piston et les clips. Le kit Wössner contient ces éléments, et le revêtement MoS2 du piston réduit les frottements en fonctionnement.
Montage dans un cylindre à diamètre nominal
Le piston présente une cote supérieure de 2,50 mm ; il ne convient donc pas à un cylindre de diamètre nominal sans réalésage. Avant l’achat, mesurez le diamètre du cylindre et vérifiez qu’il correspond à celui du piston de 58,44 mm dans cette cote supérieure.
Notes d’installation
Serrez les vis de culasse et de cylindre au couple indiqué dans la notice d’entretien du véhicule. Montez les segments dans le bon sens, en respectant les repères indiqués sur les segments. Avant le montage, lubrifiez les segments et les parois du cylindre avec de l’huile. Après le montage, effectuez le rodage du moteur : pendant les premiers kilomètres, roulez à régime variable sans ouvrir les gaz en grand.
58.44 mm
Diamètre du piston
Caractéristiques techniques
Diamètre du piston
58.44 mm
Surdimension
2.50 mm
Revêtement en bisulfure de molybdène
Oui
