Description
Caractéristiques du piston complet Wossner 76,96 mm
Le diamètre du piston est de 76,96 mm et la sélection d’ajustement est A. La surface du piston est revêtue de disulfure de molybdène (MoS2), un lubrifiant sec à faible coefficient de frottement. La compression correspond aux paramètres OEM. Le kit comprend le piston, les segments, l’axe de piston et les circlips.
- Diamètre du piston : 76,96 mm
- Sélection d’ajustement : A
- Revêtement MoS2 sur le piston
- Compression conforme à l’OEM
Pourquoi ce piston complet Wossner
Le piston Wossner se distingue par son revêtement de disulfure de molybdène en surface, qui limite le frottement, et par sa sélection d’ajustement A. La compression est conforme aux paramètres OEM, ce qui permet de conserver les caractéristiques d’origine du moteur. Le kit est complet et contient le piston, les segments, l’axe et les circlips.
Pour choisir le piston, tenez compte du diamètre de 76,96 mm, qui doit correspondre à la dimension du cylindre, et de la sélection A, qui doit correspondre à la classe d’ajustement du cylindre. Vérifiez également le diamètre de l’axe de piston de votre moteur afin de vous assurer que l’axe du kit s’adaptera à la bielle.
Utilisation du piston complet Wossner 76,96 mm
Réparation après un grippage du piston
Lorsque l’ancien piston a subi un grippage ou présente des rayures visibles sur sa jupe, le remplacement par un piston neuf d’un diamètre de 76,96 mm permet de rétablir le jeu correct dans le cylindre. Vérifiez au préalable l’état du cylindre et déterminez s’il doit être réalésé.
Entretien périodique du moteur 250 cm³
Après un certain kilométrage, le piston s’use et perd son étanchéité, ce qui se manifeste par une baisse de compression et des difficultés de démarrage. Un piston neuf et ses segments rétablissent une compression proche de celle d’origine.
Remplacement en cas de segment endommagé
Un segment de piston fissuré ou grippé provoque une baisse de puissance et une consommation d’huile excessive. Le kit complet avec segments neufs, axe et circlips permet de remplacer toutes les pièces usées en une seule fois.
Notes d’installation
Avant le montage, vérifiez le jeu entre le piston et le cylindre : un ajustement trop serré provoque un serrage du moteur, tandis qu’un jeu trop important génère des cognements. Montez les segments dans le bon sens et répartissez leurs coupes uniformément sur la circonférence. Huilez les segments et les parois du cylindre avant le montage. Après le remontage du moteur, procédez au rodage : pendant les premières centaines de kilomètres, évitez la pleine ouverture du papillon des gaz et maintenez un régime variable.
76.96 mm
Diamètre du piston
Caractéristiques techniques
Diamètre du piston
76.96 mm
Sélection
A
Revêtement en bisulfure de molybdène
Oui
Compression
OEM
