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Piston complet 75.97mm Vertex 22625C – Bien noté

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UGS : SKK5AN069Z1 Catégorie : Étiquette :
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Description

Caractéristiques du piston complet Vertex 75,97 mm

Le diamètre du piston est de 75,97 mm et sa sélection est C. Le revêtement en disulfure de molybdène (MoS2) appliqué sur la surface du piston réduit les frottements. Le piston est destiné au moteur de 290 cm³ des motos Sherco Trials 290.

  • Diamètre 75,97 mm
  • Sélection C
  • Revêtement MoS2
  • Cylindrée 290 cm³

Pourquoi choisir ce piston complet Vertex

Le piston Vertex de 75,97 mm de diamètre et de sélection C est un exemplaire précisément ajusté à un cylindre de classe C. Le revêtement en disulfure de molybdène appliqué sur la surface du piston réduit les frottements, ce qui est important pour le fonctionnement du moteur de trial des motos Sherco Trials 290.

Le choix repose sur le diamètre du piston et la classe de sélection du cylindre. Mesurez le diamètre du cylindre et vérifiez le marquage de sélection sur le cylindre afin de choisir un piston de la même classe. Le diamètre de 75,97 mm doit correspondre à la cote du cylindre du moteur de 290 cm³.

Utilisation du piston complet Vertex 75,97 mm

Réparation après un serrage moteur

Lorsque le moteur Sherco Trials 290 a perdu de la compression ou que le piston a grippé dans le cylindre, le remplacement par un piston neuf de même diamètre et de même sélection rétablit l’ajustement. Vérifiez au préalable l’état du cylindre, car des rayures ou une ovalisation exigent une rectification.

Entretien du haut moteur

Lors de la réfection du haut moteur de 290 cm³, le piston se remplace en même temps que les segments et les joints. La sélection C doit correspondre à la classe du cylindre afin que le jeu d’ajustement reste dans la norme.

Choix en cas de cote supérieure

Si le cylindre a été rectifié, un piston en cote supérieure est nécessaire, et non le diamètre standard de 75,97 mm. Dans ce cas, choisissez un piston d’un diamètre supérieur correspondant à la nouvelle cote du cylindre.

Notes d’installation

Vous montez le piston après avoir vérifié le jeu d’ajustement entre le piston et le cylindre. Vous installez les segments de piston en respectant le repère du segment et vous répartissez les coupes uniformément sur la circonférence. Vous serrez les vis de culasse au couple indiqué dans la documentation d’atelier du véhicule. Après le montage, effectuez le rodage du moteur : pendant les premiers kilomètres, n’ouvrez pas complètement le papillon des gaz et faites varier le régime.

75.97 mm

Diamètre du piston

Caractéristiques techniques

Diamètre du piston
75.97 mm

Sélection
C

Revêtement en bisulfure de molybdène

Oui