Description
Caractéristiques du disque de frein NG 1701
Le disque a un diamètre extérieur de 300 mm, un diamètre intérieur de 80 mm et une épaisseur de 5 mm. Il est flottant : il se compose de deux parties reliées par des douilles, et sa piste extérieure peut se déplacer, ce qui lui permet de mieux s’adapter à la surface des plaquettes de frein. Il est destiné à la roue avant, avec 5 trous de fixation de 10,5 mm de diamètre, et peut se monter du côté droit comme du côté gauche.
- Diamètre extérieur 300 mm
- Épaisseur 5 mm
- 5 trous × 10,5 mm
- Disque flottant
Pourquoi ce disque de frein NG
Le disque flottant diffère d’un disque fixe ordinaire par le fait que sa piste extérieure est reliée au moyeu par des douilles et peut se déplacer. Il ne se déforme donc pas sous la pression des plaquettes et s’adapte mieux à leur surface. Le diamètre de 300 mm et l’épaisseur de 5 mm correspondent aux dimensions du disque avant des motos Kawasaki équipées de moteurs de 600 à 650 cm³.
Lors du choix, comparez avant tout le diamètre extérieur de 300 mm et le diamètre intérieur de 80 mm avec le disque démonté de la roue. Vérifiez également le nombre et le diamètre des trous de fixation : 5 trous de 10,5 mm. Le disque est réversible, il se monte donc aussi bien sur la roue avant droite que sur la roue avant gauche.
Utilisation du disque de frein NG 1701
Remplacement après usure du disque
Le disque de frein se remplace lorsque son épaisseur descend sous la cote minimale d’usure indiquée par le constructeur du véhicule, ou lorsqu’une pulsation se fait sentir dans le levier de frein. Le disque neuf a une épaisseur de 5 mm et un diamètre extérieur de 300 mm.
Entretien avant la saison
Si l’épaisseur est proche de la limite, le remplacement dès maintenant permet d’éviter une intervention pendant la saison. Le disque est destiné aux motos Kawasaki équipées de moteurs de 600 à 650 cm³.
Monter un disque flottant à la place d’un disque fixe
Si le véhicule est équipé d’origine d’un disque fixe de 300 mm de diamètre, la piste et le moyeu de ce disque flottant sont reliés différemment. Avant l’achat, vérifiez si le constructeur du véhicule prévoit un disque flottant de cette dimension.
Attention : Le disque de frein fait partie du système de sécurité. Avant le montage, comparez ses dimensions avec celles du disque démonté de la roue et vérifiez l’état des plaquettes de frein. Un disque dont l’épaisseur est inférieure au minimum d’usure présente un danger.
Notes d’installation
Serrez les vis de fixation du disque au couple indiqué dans le manuel d’atelier du véhicule et vérifiez que le disque est bien en appui sur le moyeu. Après le montage, effectuez plusieurs freinages progressifs et, pendant les premiers kilomètres, évitez tout freinage brusque à grande vitesse.
300 mm
Diamètre extérieur
80 mm
Diamètre intérieur
5 mm
Épaisseur du disque
5
Nombre de trous de fixation
Caractéristiques techniques
Diamètre extérieur
300 mm
Diamètre intérieur
80 mm
Épaisseur du disque
5 mm
Diamètre des trous de montage
10.5 mm
Destination
Avant
Nombre de trous de fixation
5
Côté assemblage
Droite ou gauche – universel
Code du fabricant
1701
Disque flottant
Oui
