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Description

Caractéristiques des plaquettes de frein Benelli

Les plaquettes de frein Benelli sont des pièces d’origine du constructeur du véhicule, portant le numéro de catalogue 55110V020000. Elles s’adaptent aux motos et scooters d’une cylindrée de 124 à 300 cm³, entre autres à la Honda CBR 125. Le numéro OEM inscrit sur la pièce permet de confirmer qu’elle correspond à votre véhicule.

  • Pièce d’origine Benelli
  • Numéro OEM 55110V020000
  • Cylindrée de 124 à 300 cm³

Pourquoi ces plaquettes de frein Benelli

Ces plaquettes sont des pièces d’origine Benelli et non des pièces de remplacement d’un autre fabricant. Elles s’adaptent aux deux-roues d’une cylindrée de 124 à 300 cm³.

Au moment de choisir des plaquettes de frein, la position de montage et le numéro OEM figurant sur l’ancienne pièce sont déterminants. Ces plaquettes sont destinées aux motos et scooters des marques Benelli, Honda, Suzuki, Senke, Romet, Lexmoto, QJMotor et Zipp. Avant l’achat, comparez le numéro inscrit sur la plaquette démontée avec le numéro de catalogue de cette pièce.

Utilisation des plaquettes de frein Benelli

Remplacement des plaquettes usées sur une moto 125 cm³

Les plaquettes conviennent au remplacement des garnitures usées sur les motos et scooters d’une cylindrée de 124 à 300 cm³. Elles s’adaptent entre autres à la Honda CBR 125. Avant le montage, comparez le numéro inscrit sur l’ancienne pièce avec le numéro de catalogue 55110V020000.

Entretien du système de freinage sur un scooter

Lors de l’entretien du système de freinage des scooters des marques Benelli, Honda, Suzuki, Senke, Romet, Lexmoto, QJMotor et Zipp, ces plaquettes remplacent la pièce usée. Vérifiez que l’ancienne pièce porte le même numéro OEM et que la position de montage correspond.

Avant l’achat, comparez la référence OEM inscrite sur l’ancienne pièce avec la référence 55110V020000 et vérifiez si la plaquette est prévue pour l’avant ou pour l’arrière de votre véhicule.

Notes d’installation

Après le remplacement des plaquettes de frein, procédez au rodage conformément à la procédure d’entretien du véhicule. Si vous ne respectez pas ce rodage, la garniture de friction s’use de manière irrégulière et le freinage perd en efficacité.