Description
Caractéristiques du disque de frein NG 647
Le disque présente un diamètre extérieur de 150 mm et un diamètre intérieur de 45 mm, pour une épaisseur de 3,5 mm. Cinq trous de fixation de 6,5 mm de diamètre servent à visser le disque sur le moyeu. Le code fabricant du disque est 647.
- Utilisation : arrière
- Côté de montage : droit ou gauche
- 5 trous de fixation de 6,5 mm
- Épaisseur 3,5 mm
Pourquoi choisir ce disque de frein NG
Le disque NG 647 est une pièce de remplacement aux cotes exactes : son diamètre extérieur est de 150 mm, son diamètre intérieur de 45 mm et il comporte cinq trous de 6,5 mm. Comparez ces paramètres avec ceux du disque déposé du véhicule, car ils déterminent si le nouveau disque se monte sur le moyeu et si les vis de fixation correspondent aux trous.
Le montage à l’arrière et la possibilité de poser le disque à droite comme à gauche sont essentiels. L’épaisseur de 3,5 mm compte elle aussi : elle doit rester dans les tolérances de l’étrier et des plaquettes.
Utilisation du disque de frein NG 647
Remplacement d’un disque arrière usé
Le disque arrière s’use en même temps que les plaquettes et perd de l’épaisseur avec le temps. Lorsque l’ancien disque est rayé ou voilé, le remplacer par un disque neuf aux mêmes dimensions permet de retrouver une surface de freinage régulière.
Entretien du freinage sur Beta REV3 80
Sur les motos Beta, notamment le modèle REV3 80, le disque NG 647 se monte sur la roue arrière. Il se remplace en même temps que les plaquettes lorsque celles-ci sont usées et que la surface du disque est trop dégradée pour continuer à rouler.
Montage à droite ou à gauche
Le disque se monte indifféremment à droite ou à gauche de la roue. C’est utile lorsque le véhicule ne possède qu’une seule roue arrière et qu’un seul disque assure tout le freinage.
Attention : le disque de frein est un élément de sécurité. Avant le montage, vérifiez que le diamètre extérieur, le diamètre intérieur, le nombre et l’entraxe des trous ainsi que l’épaisseur correspondent à ceux du disque déposé du véhicule. Un disque usé en dessous de l’épaisseur minimale d’utilisation est dangereux ; mesurez donc l’ancien disque au pied à coulisse avant l’achat.
Notes d’installation
Après le montage, serrez les vis de fixation du disque au couple indiqué dans le manuel de réparation du véhicule. Pendant les premiers kilomètres, évitez les freinages brusques afin de roder régulièrement les plaquettes et le disque. Vérifiez enfin que le disque ne présente aucun jeu sur le moyeu.
150 mm
Diamètre extérieur
45 mm
Diamètre intérieur
3.5 mm
Épaisseur du disque
5
Nombre de trous de fixation
Caractéristiques techniques
Diamètre extérieur
150 mm
Diamètre intérieur
45 mm
Épaisseur du disque
3.5 mm
Diamètre des trous de montage
6.5 mm
Destination
Arrière
Nombre de trous de fixation
5
Côté assemblage
Droite ou gauche – universel
Code du fabricant
647

