Déstockage | Piston complet 95,98mm Wossner 8886DC

Description

Caractéristiques du piston complet Wossner 95,98 mm

Le diamètre de piston de 95,98 mm et la sélection C déterminent l’ajustement dans le cylindre. La cote supérieure de 0,02 mm correspond à l’écart entre le diamètre nominal du piston et le diamètre du cylindre dans lequel il fonctionne. Le revêtement de disulfure de molybdène (MoS2) agit comme un lubrifiant sec à faible coefficient de frottement. Le taux de compression est de 12.5:1.

• Diamètre de piston de 95,98 mm, sélection C
• Cote supérieure de 0,02 mm
• Taux de compression de 12.5:1
• Revêtement de disulfure de molybdène (MoS2)

Pourquoi choisir ce piston complet Wossner

Le piston Wossner 8886DC se distingue par son revêtement de disulfure de molybdène, qui agit comme un lubrifiant sec à faible coefficient de frottement. La sélection C et la cote supérieure de 0,02 mm sont des paramètres d’ajustement qui distinguent ce piston des modèles appartenant à d’autres classes dimensionnelles.

Lors du choix du piston, comparez le diamètre de 95,98 mm à celui du cylindre et vérifiez la sélection indiquée sur le cylindre. La cote supérieure de 0,02 mm correspond à l’ajustement avec un cylindre d’un diamètre donné. Le taux de compression de 12.5:1 est un paramètre de conception de ce piston.

Utilisation du piston complet Wossner 95,98 mm

Réparation après usure du piston

Lorsque le moteur Suzuki RM-Z 450 perd de la compression ou consomme de l’huile, le remplacement du piston par un piston neuf de 95,98 mm de diamètre rétablit l’ajustement correct. Le kit comprend le piston, les segments, l’axe de piston et les clips, pour un remplacement complet.

Entretien du haut moteur

Lors de la réfection du haut moteur Suzuki RM-Z 450, le piston complet Wossner 8886DC, avec son revêtement MoS2 et son taux de compression de 12.5:1, remplace la pièce usée. La sélection C et la cote supérieure de 0,02 mm doivent correspondre aux dimensions du cylindre.

Remplacement avec une autre cote supérieure

Si le cylindre a été rectifié et nécessite un piston d’une cote supérieure autre que 0,02 mm, ce modèle ne conviendra pas. Vérifiez la sélection du cylindre avant l’achat, car ce piston est en sélection C.

Notes d’installation

Serrez les vis de culasse et de cylindre au couple indiqué dans la documentation d’atelier du véhicule. Montez les segments de piston dans le bon sens, conformément à la documentation d’atelier du véhicule. Huilez les segments et la paroi du cylindre avant le montage. Après le montage, procédez au rodage du moteur : évitez d’ouvrir les gaz en grand et de rouler à des régimes élevés pendant les premières centaines de kilomètres.

95.98 mm

Diamètre du piston

Caractéristiques techniques

Diamètre du piston
95.98 mm

Sélection
C

Surdimension
0.02 mm

Revêtement en bisulfure de molybdène

Oui

Compression
12.5:1