Derniers articles | Piston complet 65.46mm Wossner 8774DA

Description

Caractéristiques du kit piston Wossner 8774DA

Le kit piston Wossner 8774DA d’un diamètre de 65,46 mm est conçu pour les moteurs 4T, offrant un ajustement précis de classe A. Le revêtement en disulfure de molybdène appliqué minimise le frottement interne, ce qui influence le fonctionnement du groupe motopropulseur. Le kit avec un taux de compression de 11,0:1 assure des paramètres de fonctionnement stables du moteur.

• Diamètre du piston 65,46 mm
• Compression 11,0:1
• Revêtement MoS2 réduisant le frottement
• Sélection du piston A

Pourquoi ce kit piston

Le choix du piston Wossner 8774DA est un composant de durabilité élevée qui, grâce à son revêtement en disulfure de molybdène, présente une résistance à l’usure dans des conditions de charge élevée. La technologie Wossner offre des propriétés lubrifiantes, ce qui est important dans les moteurs 4T fonctionnant sous une charge thermique importante.

Le kit complet comprend des segments de piston, un axe de piston WP011 et des circlips CW15, ce qui permet le remplacement des composants lors d’un seul entretien. C’est une solution dédiée aux utilisateurs de véhicules Honda qui nécessitent un ajustement dimensionnel précis de 65,46 mm pendant l’utilisation.

Application du piston Wossner 8774DA

Régénération du moteur 4T 230 cm³

Le piston est utilisé lors de la révision des moteurs 4T d’une cylindrée de 230 cm³. Avec un diamètre de 65,46 mm, il convient aux unités nécessitant la restauration de la compression d’origine de 11,0:1.

Entretien de compétition et sportif

L’application du revêtement MoS2 rend le piston adapté aux véhicules utilisés dans des conditions exigeant une réponse rapide du moteur à l’ouverture des gaz, où la réduction du frottement est importante.

Ce qu’il faut éviter lors du montage

Il est déconseillé de monter le piston dans des cylindres présentant des traces de rayures, d’ovalisation ou d’usure dépassant les normes d’entretien. Un ajustement incorrect de la classe A dans un cylindre d’une autre sélection peut entraîner un grippage.

Notes d’installation

Montez les éléments du moteur avec les couples de serrage corrects selon les spécifications du fabricant du véhicule. Avant le montage, vérifiez le jeu piston-cylindre (nominalement 0,04-0,08 mm). Installez les segments avec la bonne orientation, en espaçant les jonctions de 120 degrés. Lubrifiez les parois du cylindre et les segments avec de l’huile moteur 4T. Après le montage, procédez au rodage : pendant les premiers 100 km, évitez la pleine charge et limitez le régime à 80% de la plage disponible.

65.46 mm

Diamètre du piston

Caractéristiques techniques

Diamètre du piston
65.46 mm

Sélection
A

Revêtement en bisulfure de molybdène

Oui

Compression
11.0:1