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Description

Caractéristiques de la bielle Wossner P2023

La bielle Wossner P2023 est destinée aux moteurs 2T d’une cylindrée de 249 à 300 cm³. La bielle se caractérise par un entraxe entre les centres des alésages de 124,9 mm et par un diamètre d’axe de piston de 22 mm. L’alésage du pied de bielle présente un diamètre de 31 mm pour une largeur de 16,9 mm, ce qui assure l’ajustement dans l’ensemble vilebrequin.

  • Entraxe 124,9 mm
  • Diamètre de l’axe de piston 22 mm
  • Kit avec roulement et axe de piston
  • Pour moteurs 2T de 249 à 300 cm³

Pourquoi cette bielle

La bielle Wossner P2023 est une pièce forgée, ce qui lui confère la résistance structurelle requise dans les moteurs 2T. Grâce à des tolérances dimensionnelles précises, ce kit constitue une pièce de remplacement aux cotes d’origine pour les composants fabriqués par le constructeur sur les motos enduro et cross des marques KTM, Husqvarna, Gas Gas et Husaberg.

Elle s’adresse aux utilisateurs qui entretiennent des moteurs de 249 à 300 cm³ et qui recherchent une stabilité de fonctionnement du vilebrequin lors d’une utilisation intensive tout-terrain.

Utilisation de la bielle P2023

Révision complète du moteur 2T

Cette bielle s’utilise lors de la remise en état de moteurs de 249 à 300 cm³ sur les motos d’enduro. La bielle Wossner P2023 convient pour le remplacement d’un vilebrequin usé, en rétablissant la géométrie d’origine du piston par rapport au vilebrequin.

Entretien en compétition des motos d’enduro

Le remplacement préventif concerne les véhicules des marques KTM, Husqvarna, Gas Gas et Husaberg utilisés dans des conditions tout-terrain difficiles. Le kit avec roulement de pied de bielle assure une lubrification et un refroidissement adaptés de l’axe de piston à haut régime.

Ce qu’il faut éviter lors du montage

Il n’est pas recommandé de monter la bielle sans vérifier les jeux sur les manetons du vilebrequin et sans contrôler l’état des logements de roulement. Un alignement incorrect ou l’omission de la procédure de rodage après le remplacement peut endommager le moteur.

Notes d’installation

Montez les éléments de l’ensemble vilebrequin en respectant les couples de serrage indiqués dans le manuel d’atelier du modèle de moto concerné. Après avoir monté la bielle Wossner P2023, effectuez le rodage du moteur pendant les premières heures de fonctionnement, en évitant les charges maximales et les longues périodes à haut régime, afin d’assurer une bonne mise en place des roulements.

Caractéristiques techniques

Diamètre du plus grand trou
31 mm

Largeur du plus grand trou
16.9 mm

Distance centre à centre
124.9 mm

Diamètre de l’axe de piston
22 mm