Bon plan – Piston complet 55,95mm, 1 segment, Wossner 8114DB

Description

Caractéristiques du piston complet Wossner de 55,95 mm

Le diamètre du piston est de 55,95 mm et la sélection B détermine la classe d’ajustement au cylindre. La cote supérieure de 0,01 mm correspond à la différence entre le diamètre nominal du piston et le diamètre du cylindre dans lequel il fonctionne. Le piston est équipé d’un revêtement en disulfure de molybdène qui réduit le frottement, et il possède un seul segment. Le kit comprend le piston, le segment de piston, l’axe de piston et les clips.

• Diamètre du piston : 55,95 mm
• Sélection B
• Cote supérieure : 0,01 mm
• Revêtement en disulfure de molybdène

Pourquoi choisir ce piston complet Wossner

Le piston à un seul segment est une conception utilisée sur les motos sportives et de compétition, où la réduction de la masse mobile est importante. Le revêtement en disulfure de molybdène appliqué sur la surface du piston réduit le frottement, et la sélection B indique la classe d’ajustement au cylindre.

Lors du choix, comparez le diamètre du piston de 55,95 mm avec le diamètre du cylindre et vérifiez la sélection indiquée sur le cylindre. La cote supérieure de 0,01 mm signifie que le piston fonctionne dans un cylindre de diamètre supérieur au nominal ; vous le choisissez donc après avoir mesuré le cylindre usé.

Utilisation du piston complet Wossner de 55,95 mm

Réparation après un grippage du moteur

Après un grippage du piston dans le moteur Yamaha YZ 125, vous remplacez le piston avec son segment de piston, son axe de piston et ses clips. Vérifiez au préalable l’état du cylindre, car les rayures et l’ovalisation nécessitent une rectification avant le montage du nouveau piston.

Entretien du haut moteur

Lors de la réfection du haut moteur Yamaha YZ 125, le piston à un seul segment, revêtu de disulfure de molybdène, remplace la pièce usée. La sélection B doit correspondre à la classe d’ajustement du cylindre.

Choix d’une autre cote supérieure

Comme le piston présente une cote supérieure de 0,01 mm, il ne remplace pas un piston standard ni un piston ayant une cote supérieure plus grande. Si le cylindre a été rectifié à une cote plus grande, vous avez besoin d’un piston du diamètre correspondant.

Notes d’installation

Serrez les vis de culasse et du cylindre au couple indiqué dans le manuel d’atelier du véhicule. Montez le segment de piston en respectant le repère sur le piston et huilez la paroi du cylindre avant le montage. Après le remontage du moteur, procédez au rodage : pendant les premiers kilomètres, n’ouvrez pas complètement le papillon des gaz et faites varier le régime.

55.95 mm

Diamètre du piston

Caractéristiques techniques

Diamètre du piston
55.95 mm

Sélection
B

Surdimension
0.01 mm

Revêtement en bisulfure de molybdène

Oui

1 anneau

Oui