Description
Caractéristiques de l’axe de piston Benelli
L’axe de piston est une pièce d’origine Benelli portant le numéro de catalogue R320011014000. Il est compatible entre autres avec les modèles BN 302 300, BN 600 et 302R 300. Il relie le piston à la bielle dans le moteur de ces motos.
- Pièce d’origine Benelli
- Cette pièce est compatible entre autres avec les modèles BN 302 300 et BN 600.
- L’axe relie le piston à la bielle.
Pourquoi choisir cet axe de piston Benelli
Cet axe est une pièce d’origine Benelli, et non une pièce de remplacement d’un autre fabricant. Le numéro de catalogue est celui du constructeur du véhicule : si le marquage sur l’ancienne pièce correspond, l’axe se monte à l’emplacement d’origine.
Pour choisir la bonne pièce, il faut se référer au numéro de catalogue et au modèle de moto. Avant l’achat, comparez le marquage sur l’axe démonté et vérifiez si votre moto fait partie des modèles Benelli couverts par le numéro R320011014000, par exemple la BN 302 300 ou la BN 600.
Utilisation de l’axe de piston Benelli
Réparation après usure de la partie supérieure du moteur
Vous remplacez l’axe de piston lors de la remise en état de la partie supérieure du moteur, lorsque l’ancienne pièce présente des traces d’usure ou du jeu. Le numéro de catalogue correspond à plusieurs modèles Benelli précis ; comparez donc le marquage sur la pièce démontée avant le montage.
Entretien du moteur Benelli BN 302 300
Lors de la réfection du moteur, l’axe de piston se remonte avec le piston et la bielle. Vérifiez si votre moto fait partie des modèles Benelli couverts par ce numéro, par exemple la BN 302 300 ou la 302R 300.
Comparez le numéro R320011014000 avec l’inscription figurant sur la pièce déposée et vérifiez les dimensions dans le manuel d’atelier de votre modèle Benelli.
Notes d’installation
L’axe de piston se monte dans le piston et dans la bielle conformément au manuel d’atelier du véhicule. Après la réfection du haut moteur, effectuez un rodage à régime variable, sans ouvrir complètement le papillon des gaz.
