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Régulateur de tension Romet Soft 50 | Plus que quelques unités

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Description

Caractéristiques du régulateur de tension Romet Soft 50

Le régulateur de tension est destiné au scooter Romet Soft 50 équipé d’un moteur de 50 cm³. Il s’agit d’un composant du circuit de charge qui assure la stabilisation de la tension parvenant à la batterie. Il se monte uniquement sur ce modèle ; avant l’achat, comparez le connecteur et la fixation avec ceux de l’ancien régulateur déposé.

  • Pour le scooter Romet Soft 50
  • Moteur 50 cm³
  • Composant du circuit de charge

Pourquoi choisir ce régulateur de tension Romet Soft 50

Le régulateur est associé à un seul modèle de scooter, le Romet Soft 50 ; ce n’est donc pas une pièce universelle compatible avec de nombreux modèles. Les régulateurs des différentes versions de circuit électrique sont le plus souvent confondus ; c’est la compatibilité du connecteur et de la fixation qui compte, et non le seul type de pièce.

Au moment du choix, fiez-vous avant tout à la forme du connecteur et à l’entraxe des fixations de l’ancien régulateur. Si l’ancien élément présente un connecteur différent de celui de ce régulateur, ce dernier ne pourra pas être monté, malgré un nom de pièce identique. Vérifiez également que le symptôme constaté sur le véhicule désigne le circuit de charge et non la batterie elle-même.

Utilisation du régulateur de tension Romet Soft 50

Réparation après une panne de charge

Le régulateur se remplace lorsque la batterie du scooter Romet Soft 50 se décharge malgré un circuit en bon état et que les mesures indiquent un élément défectueux du circuit de charge. Le régulateur neuf rétablit la stabilisation de la tension qui parvient à la batterie.

Remplacement lors de l’entretien du scooter

Lors du contrôle du circuit électrique du scooter Romet Soft 50, le régulateur est parfois remplacé en même temps que d’autres éléments du circuit de charge. Il se monte uniquement sur ce modèle et ne peut donc pas être utilisé sur d’autres scooters.

Comparez la forme du connecteur et la fixation avec celles de l’ancien régulateur démonté du véhicule.