Description
Caractéristiques du piston complet Wössner 67,45 mm
Le diamètre du piston est de 67,45 mm, la sélection est B et la cote supérieure de 0,01 mm. Le revêtement en disulfure de molybdène (MoS2) sur la surface du piston réduit le frottement. Le kit comprend le piston, les segments, l’axe de piston et les clips d’axe.
- Diamètre du piston 67,45 mm
- Sélection B, cote supérieure 0,01 mm
- Revêtement en disulfure de molybdène
- Kit avec segments, axe et clips
Pourquoi ce piston complet Wössner
Le piston Wössner 8014DB se distingue par sa sélection B et sa cote supérieure de 0,01 mm, c’est-à-dire des valeurs d’ajustement au cylindre qu’il convient d’adapter à chaque moteur. Le revêtement en disulfure de molybdène sur la surface du piston réduit les frottements en fonctionnement. Le kit est livré avec les segments, l’axe de piston et les clips.
La sélection repose sur le diamètre du piston de 67,45 mm, qui doit correspondre au diamètre du cylindre, ainsi que sur la sélection B. La cote supérieure de 0,01 mm indique que le piston est destiné à un cylindre dont le diamètre dépasse la cote nominale de cette valeur. Avant l’achat, comparez ces paramètres avec le relevé de votre cylindre.
Utilisation du piston complet Wössner 67,45 mm
Réparation après un grippage du moteur
Lorsqu’un piston a subi un grippage ou présente des rayures visibles sur sa jupe, son remplacement par un kit neuf rétablit un ajustement correct dans le cylindre. Le piston d’un diamètre de 67,45 mm et de sélection B remplace la pièce usée, et son revêtement MoS2 réduit le frottement pendant le rodage.
Réfection de la partie supérieure du moteur
Lors de la réfection du moteur KTM SX 250, le piston se remplace avec les segments et l’axe de piston. Le kit contient ces éléments, il n’est donc pas nécessaire de les acheter séparément. La cote supérieure de 0,01 mm indique un ajustement à un cylindre du diamètre correspondant.
Remplacement en cas d’usure des segments
Lorsque les segments perdent leur étanchéité et que le moteur consomme plus d’huile, le remplacement du kit piston complet s’impose. La sélection B doit correspondre à celle du cylindre, sinon l’ajustement ne sera pas correct. Vérifiez le marquage de sélection sur votre cylindre avant l’achat.
Notes d’installation
Avant le montage, vérifiez le jeu entre le piston et le cylindre. Montez les segments dans le bon sens et respectez l’écartement des becs indiqué dans la notice d’atelier du véhicule. Lubrifiez les segments et la paroi du cylindre avec de l’huile avant le montage. Après le remontage du moteur, procédez au rodage : évitez la pleine ouverture du papillon des gaz et maintenez un régime variable pendant les premiers kilomètres.
67.45 mm
Diamètre du piston
Caractéristiques techniques
Diamètre du piston
67.45 mm
Sélection
B
Surdimension
0.01 mm
Revêtement en bisulfure de molybdène
Oui
