Description
Caractéristiques du phare Barton Sprint 2
Le phare avant Barton Sprint 2 est destiné aux cyclomoteurs Barton Sprint RS 50 ainsi qu’aux deux-roues Lexmoto Hunter 50 et Benyco Hunter 50 équipés de moteurs de 50 cm³. Il s’agit d’un phare avant complet qui se monte à la place du phare d’origine. Le fabricant ne précise ni le diamètre ni le type de fixation ; vous vérifiez donc la compatibilité en comparant la forme du boîtier et l’entraxe des vis sur l’ancien phare.
- Phare pour cyclomoteurs de 50 cm³
- Compatible avec Barton Sprint RS 50
- Pièce de remplacement aux cotes d’origine pour le phare avant
Utilisation du phare Barton Sprint 2
Remplacement après une collision ou une fissure
Lorsque la glace du phare est fissurée ou que le boîtier s’est détaché de sa fixation après une collision, vous remplacez le phare par un phare neuf. Il est compatible avec les cyclomoteurs Barton Sprint RS 50 ainsi qu’avec les deux-roues Lexmoto Hunter 50 et Benyco Hunter 50 équipés de moteurs de 50 cm³.
Entretien avant le contrôle technique
Si la glace du phare est ternie ou embuée, vous remplacez le phare avant le contrôle technique. Le nouveau phare prend la place de l’ancien.
Modèle autre que le Sprint RS 50
Le phare est destiné aux cyclomoteurs Barton Sprint RS 50 ainsi qu’aux deux-roues Lexmoto Hunter 50 et Benyco Hunter 50. Si votre véhicule est d’un autre modèle, comparez la forme et l’entraxe des fixations avec ceux de l’ancien phare avant l’achat.
Le fabricant ne précise ni le diamètre ni le type de fixation du phare. Comparez la forme du boîtier et l’entraxe des vis avec ceux de l’ancien phare avant l’achat.
