Description
Caractéristiques du piston complet Wossner de 66,35 mm
Le diamètre du piston est de 66,35 mm, et le diamètre du cylindre auquel il est destiné est de 66,40 mm. Le piston a une sélection A et un segment, et sa jupe est revêtue de bisulfure de molybdène. Le kit comprend le piston, le segment, l’axe de piston et les clips de sécurité.
- Diamètre du piston : 66,35 mm
- Sélection A
- Un segment
- Revêtement en bisulfure de molybdène
Pourquoi choisir ce piston complet Wossner de 66,35 mm ?
Un piston à un seul segment est une solution utilisée sur les motos sportives et de course, où la réduction des pertes par frottement est importante. Le revêtement en bisulfure de molybdène sur la jupe réduit le frottement entre le piston et la paroi du cylindre. La sélection A indique la classe d’ajustement du piston.
Lors du choix, comparez le diamètre du piston avec le diamètre du cylindre : un piston de 66,35 mm correspond à un cylindre de 66,40 mm. Vérifiez également la sélection gravée sur le cylindre et comparez-la à la sélection A de ce piston. Le diamètre de l’axe et le type de segment doivent correspondre à votre moteur.
Utilisation du piston complet Wossner de 66,35 mm
Réparation après un serrage moteur
Après un serrage de piston dans un moteur de 250 cm³, remplacer le piston sans mesurer le cylindre ne suffit généralement pas. Vérifiez que la paroi du cylindre ne présente pas de rayures ni d’ovalisation, puis choisissez un piston de 66,35 mm de diamètre.
Entretien du haut moteur
Lors de la réfection du haut moteur, le piston se remplace avec le segment, l’axe et les clips. Le kit contient ces éléments, vous n’avez donc pas besoin de les acheter séparément. Vérifiez que le diamètre de l’axe correspond à la bielle.
Moteur après rectification du cylindre
Si le cylindre a été rectifié, son diamètre a augmenté et un piston standard ne permettra pas d’obtenir un ajustement correct. Il faut alors un piston à la cote supérieure adaptée, et non un piston de 66,35 mm de diamètre.
Notes d’installation
Avant le montage, vérifiez le jeu entre le piston et le cylindre et ajustez-le à la valeur indiquée dans la revue technique de votre véhicule. Montez les segments en respectant le repère figurant sur le segment, et répartissez les coupes des segments régulièrement sur la circonférence. Serrez les vis de culasse et de cylindre au couple indiqué dans la revue technique du véhicule. Après le remontage du moteur, procédez au rodage : pendant les premiers kilomètres, évitez d’ouvrir complètement le papillon des gaz et maintenez un régime variable.
66.35 mm
Diamètre du piston
Caractéristiques techniques
Diamètre du piston
66.35 mm
Sélection
A
Revêtement en bisulfure de molybdène
Oui
1 anneau
Oui
