Description
Caractéristiques du piston complet Wossner 52,45 mm
Le piston a un diamètre de 52,45 mm et fonctionne dans un cylindre d’un diamètre de 52,50 mm. Le kit comprend un segment RSB5250, un axe WP058 et des clips CW14. Le revêtement en disulfure de molybdène appliqué sur la surface du piston réduit le frottement. Le piston possède un dôme plein, ce qui nécessite une modification de la culasse.
- Diamètre de piston 52,45 mm
- Un segment RSB5250
- Axe WP058, clips CW14
- Revêtement en disulfure de molybdène
Pourquoi choisir ce piston complet Wossner
Le piston équipé d’un seul segment RSB5250 est destiné aux moteurs pour lesquels le fabricant prévoit ce nombre de segments. Le revêtement en disulfure de molybdène appliqué sur la surface de travail réduit le frottement. Le dôme plein exige une modification de la culasse, ce qui distingue cette pièce des pistons dont la forme de dôme est différente.
La sélection repose sur un diamètre de piston de 52,45 mm et un diamètre de cylindre de 52,50 mm. Vérifiez que le diamètre de votre cylindre est bien de 52,50 mm et que la culasse est préparée pour un dôme plein. L’axe WP058 et les clips CW14 doivent correspondre au montage dans la bielle.
Utilisation du piston complet Wossner 52,45 mm
Réparation après un grippage du piston
Lorsque l’ancien piston présente des rayures ou des traces de grippage, son remplacement par un piston neuf de 52,45 mm de diamètre rétablit l’ajustement dans le cylindre. Vérifiez d’abord que le cylindre n’a pas besoin d’être rectifié et que son diamètre est de 52,50 mm.
Entretien du haut moteur
Lors de la révision du moteur Yamaha YZ 85, le remplacement du piston avec le segment RSB5250, l’axe WP058 et les clips CW14 permet de rétablir l’ajustement piston-cylindre. Utilisez tous les éléments du kit.
Modification de la culasse pour un dôme plein
Le piston possède un dôme plein, la culasse doit donc être préparée en fonction de sa forme avant le montage. Si la culasse n’est pas modifiée, ce piston ne convient pas.
Notes d’installation
Avant le montage, vérifiez le jeu entre le piston et le cylindre. Montez le segment en respectant le repère présent sur sa surface, puis mettez l’axe en place dans le piston et dans la bielle. Après le remontage du moteur, effectuez le rodage : pendant les premiers kilomètres, évitez les grandes ouvertures du papillon des gaz et maintenez un régime variable. Après le rodage, contrôlez l’état du piston et du segment.
52.45 mm
Diamètre du piston
Caractéristiques techniques
Diamètre du piston
52.45 mm
Surdimension
5.00 mm
Revêtement en bisulfure de molybdène
Oui
1 anneau
Oui
